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 技術(shù)發(fā)展的成果
        MCM 基于模型的狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)是zui早為美國航天工業(yè)開發(fā)的一個17年研究項(xiàng)目的*成果，MCM是獲得技術(shù)和美國控制工程雜志2000年度40個產(chǎn)品之一。MCM應(yīng)用于三相系統(tǒng)的預(yù)測維修，給出泵、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和電動機(jī)驅(qū)動的類似機(jī)器中故障發(fā)展的早期警告，從而減少非計(jì)劃停機(jī)。它只測量電壓和電流就可以探測到源于軸承故障、不對中故障、負(fù)荷不平衡、絕緣和一系列電氣和機(jī)械故障的狀態(tài)變化，同時(shí)提供診斷信息。

-         防止意外停機(jī)

-         減少維修工作和成本

-         連續(xù)監(jiān)測電動機(jī)和過程

-         全面的故障覆蓋（電氣和機(jī)械故障）

-         提高維修和生產(chǎn)效率

        MCM 是獲得精確維修決策信息的低價(jià)格儀器，可以被非專業(yè)和較少專業(yè)知識的人員使用，MCM狀態(tài)監(jiān)測器很容易集成到工廠自動化系統(tǒng)中。利用MCMSCADA 軟件，MCM 可被連接到一個PC主機(jī)，能夠通過 發(fā)送實(shí)時(shí)故障消息。MCM克服了傳統(tǒng)振動分析和電流特征分析對人員要求較高和系統(tǒng)集成難度大的缺點(diǎn)。

基本原理
        MCM 技術(shù)的主要原理是將機(jī)器和過程的數(shù)學(xué)模型的動態(tài)行為與實(shí)際測量的動態(tài)行為相比較。MCM 首先通過采集和處理電動機(jī)數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)基于電動機(jī)的系統(tǒng)一段時(shí)間，數(shù)據(jù)處理的結(jié)果被存儲在數(shù)據(jù)庫中，并建立一個參考模型，這個參考模型基本上由模型參數(shù)、它們的均值及其標(biāo)準(zhǔn)方差組成。當(dāng)進(jìn)入監(jiān)測時(shí)，MCM 處理采集的電動機(jī)數(shù)據(jù)，并將結(jié)果與存儲在內(nèi)部數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)比較，如果從采集的數(shù)據(jù)得到的結(jié)果與參考模型差別較大， MCM 指示一個故障等級，故障等級由差別的幅值和持續(xù)時(shí)間確定。

MCM提供診斷信息和趨勢 
         MCM 監(jiān)測和比較 22 個不同的模型參數(shù)，這些參數(shù)分為三組，*組為8個電氣參數(shù)，與電動機(jī)的物理參數(shù)有關(guān)，對電動機(jī)的電氣故障敏感。參數(shù)1-4指示與電動機(jī)轉(zhuǎn)子、定子、繞組等有關(guān)的問題，參數(shù)5-8指示電源供電問題如電壓不平衡、電纜的絕緣問題、電容、電動機(jī)連接器、端子松動、有缺陷的接觸器等等。第二組為機(jī)械參數(shù)1-12，它們對機(jī)械故障敏感，如負(fù)荷不平衡、基礎(chǔ)松動、油膜振蕩、不對中、和軸承問題等，這些參數(shù)從實(shí)際電流與模型預(yù)測電流之差的頻譜中提取。第三組參數(shù)對系統(tǒng)行為的變化敏感，被叫做匹配參數(shù)，它們是實(shí)際電流（D相和Q相）與模型計(jì)算電流之間的偏差。另外，MCM提供電源、負(fù)荷和電能參數(shù)的監(jiān)測。